L’idée fondatrice à l’origine de la Table tube d’avion, présentée en 1929 au Salon d’Automne, réside dans la distinction entre l’élément porteur et l’élément porté, c’est-à-dire entre le piètement et le plateau. L’autonomie des deux parties est soulignée par quatre supports intermédiaires qui servent à la fois de régulateurs de niveau et de séparateurs entre la densité des pieds et la finesse du plateau. Le piètement conçu en 1928 est inspiré des formes ovoïdales utilisées dans le secteur aéronautique pour la séparation des ailes des biplans. 

Le modèle actuel offre aussi une version pour l’extérieur, avec une structure en acier inoxydable peint avec des peintures époxy spécifiques pour le plein air, en 5 couleurs texturées.